Capital.- Venzal recuerda que corresponde a la sociedad del soterramiento la gestión de los suelos y las plusvalías generadas
El responsable del Área de Economía y Territorio y concejal de Urbanismo, Pablo Venzal, ha aclarado este miércoles, 27 de febrero, que la petición formulada respecto al soterramiento por los grupos de la oposición, PSOE e IU, que será presentada en forma de alegación, “viene a seguir alentando y alimentando un debate estéril e innecesario, como ellos mismos pregonan, al ser ésta una cuestión que ya queda incluida en el Convenio suscrito entre las Administraciones, Ayuntamiento, Junta de Andalucía, Ministerio de Fomento, ADIF y RENFE Operadora, en relación al proyecto de integración de las vías ferroviarias en Almería”.
Venzal ha recordado que en el marco de ese convenio, del año 2010, se crea la sociedad “Almería Alta Velocidad”, una sociedad pública que tiene por objeto facilitar la coordinación de las diferentes actuaciones que han de desarrollarse, gestionar el desarrollo urbanístico y ejecutar las obras de infraestructura urbana y de urbanización correspondientes en los suelos incluidos en el ámbito de actuación de dicho convenio. “Entendemos que dentro de este apartado se incluyen las peticiones que formula la oposición y queda recogido que será la sociedad, de la que forman parte Ayuntamiento, Junta de Andalucía y Ministerio de Fomento, quien gestione las plusvalías que se generen a través del Plan Especial del Soterramiento y del traslado de la zona de talleres. Eso está así ya establecido y corresponde a una actuación programada en la que todos estamos de acuerdo”, ha recalcado Venzal.
Entiende el edil popular que lo de hoy es “simplemente una puesta más en escena, interesada, por parte de los grupos de la oposición”. Venzal ha insistido en que “el Equipo de Gobierno municipal mantiene su hoja de ruta respecto a este proyecto. Sin renunciar al proyecto, y en el marco de los acuerdos suscritos entre administraciones, el Ayuntamiento, miembro como es de “Almería Alta Velocidad”, volcará su esfuerzo en la puesta en valor y carga de los terrenos de El Toblerone, con los que se pretende generar plusvalías necesarias para ir avanzando en el proyecto. Cuando se pongan en valor esos suelos, el siguiente paso será trasladar los talleres y la zona de actividad ferroviaria, que supondrán además nuevos suelos en valor, nuevos suelos a favor de la Sociedad para generar plusvalías para el soterramiento”, ha recalcado el edil.
Venzal ha vuelto a insistir en que “El Plan Especial del Toblerone está aprobado definitivamente y así se recoge en el Plan General, que se encuentra en estos momentos en exposición pública. Que tengan claro por todo ello que las plusvalías que se generen a través de este Plan Especial estarán encaminadas a financiar el proyecto. Que no haya ninguna duda, porque así se recoge en el convenio, que los beneficios que generen esas plusvalías irán al proyecto”, remachó.
A su juicio, “el soterramiento es la aspiración de la ciudad y el Partido Popular no renuncia a ello, independientemente del tiempo que pueda tardar en producirse, siempre a través de la hoja de ruta que debe de acompañar a la labor que desarrolle la sociedad “Almería Alta Velocidad”, que es a quien corresponde decidir sobre la gestión de los suelos que producirán las plusvalías necesarias para financiar esta obra”.
Pablo Venzal ha vuelto a reclamar de la oposición “tranquilidad y sensatez” a la vista del trabajo que ha materializado el Partido Popular al frente del Ayuntamiento de Almería, concretado, en sólo un año, en la firma de un convenio para la ocupación provisional de los terrenos comprendidos entre la antigua Estación de Ferrocarril y la rotonda del Cable Inglés o la reparcelación de los terrenos del Toblerone, “que será una realidad en breve y que supondrá un avance más, muy importante para el soterramiento, puesto que de este proyecto depende parte de la financiación necesaria para acometer una obra cuyo presupuesto alcanza los 280 millones de euros”, recordó.
