El Ayuntamiento da luz verde al Convenio Marco de Gestión que permita avanzar en el proyecto Puerto-Ciudad
La Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de Almería ha aprobado someter a información pública por un plazo de veinte días, a contar desde la publicación del correspondiente anuncio en el Boletín Oficial de La Provincia (BOP), el borrador del Convenio Urbanístico de Gestión para la ordenación del proyecto Puerto-Ciudad.
Así lo ha anunciado hoy el portavoz del Equipo de Gobierno, Ramón Fernández Pacheco, quien ha explicado que “el convenio es una declaración de intenciones en el objetivo del Ayuntamiento de integrar el Puerto dentro de la ciudad, lo que vendría a relanzar y potenciar las posibilidades de la capital como referente turístico y de servicios y, también, del propio Puerto”.
El siguiente paso será la firma del documento para el desarrollo de un proyecto que tiene como ámbito de actuación la zona comprendida entre el actual Muelle de Levante y el primer espigón de la Playa de San Miguel, así como la zona urbana próxima que se estime necesaria para la adecuada integración entre la zona portuaria y la ciudad.
Fernández Pacheco ha insistido en que “la aprobación y firma del convenio responde a la firme intención que tenemos las partes por desarrollar este proyecto. Se trata, sin duda, del más importante que puede afrontar nuestra ciudad en los próximos años”. El portavoz municipal ha subrayado que “se trata de un proyecto que cambiará la fisonomía de Almería, llamado a dinamizar la ciudad. Si a ello unimos otras medidas complementarias en las que se viene trabajando, como el Plan de Movilidad, si somos capaces de llevar a término la peatonalización de algunas otras zonas del Casco Histórico, permeabilizar toda la zona que vas desde la Alcazaba hasta el Puerto, sin duda que la Almería que hoy conocemos no tendrá nada que ver con la que pueda existir en años venideros”, recalcó.
El objeto del convenio consiste básicamente en el desarrollo de la actuación Puerto-Ciudad en los terrenos de dominio público portuario que, conforme a lo establecido en la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, posibilitan el desarrollo de dicha actuación y que se definirán más adelante. El plazo de vigencia del convenio es de cuatro años, prorrogables por acuerdo expreso de los suscribientes antes de su finalización.
Fernández Pacheco ha anunciado también la constitución de una comisión de seguimiento, compuesta por nueve miembros e integrada por el Puerto de Almería, el Ayuntamiento de Almería y la Fundación Bahía Almeriport, que deberán avanzar en los pasos sucesivos que tienen que seguir a la firma del convenio, esto es, la presentación al Ayuntamiento del necesario Plan Especial de Ordenación, el instrumento de planeamiento necesario para poder desarrollar actividad sobre este espacio y la llegada de inversión. En este sentido, hay que recordar que el Plan Especial vendrá a definir la declaración de los suelos que son terciarios, espacios libres, los suelos sobre que hay que modificar su infraestructura viaria o de tráfico rodado y dónde queda la delimitación de los suelos portuarios.
