EL EJIDO.- El gobierno local efectuará un nuevo Plan de Ajuste para seguir haciendo frente a la deuda heredada del PAL
El gobierno municipal tendrá que ejecutar un nuevo Plan de Ajuste para poder seguir haciendo frente a la elevada deuda heredada por el equipo de gobierno del PAL.
Esta medida, que se pondrá en marcha para poder ir saldando las deudas que se mantienen con proveedores, llevará aparejada una nueva operación de crédito por algo más de 29 millones de euros que vendrán a sumarse a los casi 120 millones que el gobierno ha solicitado en estos últimos dos años.
El concejal de Hacienda y Contratación del Ayuntamiento de El Ejido, José Francisco Rivera, ha explicado que “la situación en la que nos encontramos es muy delicada y precisamos de medidas extraordinarias que nos ayuden a ir solucionando, en la medida de lo posible, el enorme problema de deuda que el anterior equipo de gobierno ha generado durante sus últimos años de gobierno, situando al municipio en una posición de endeudamiento absoluto”.
Por ello, Pleno del Ayuntamiento de El Ejido ha dado hoy luz verde, con los votos en contra de IU y PSOE y las abstenciones de PAL y UPYD, a la solicitud de medidas extraordinarias de liquidez para municipios con problemas financieros previstas por el gobierno central en el Real Decreto 8/2013, una normativa que contempla medidas urgentes contra la morosidad de las administraciones públicas y de apoyo a entidades locales con problemas financieros.
El decreto contempla medidas como la consolidación de las operaciones financieras a corto plazo en operaciones a largo plazo, cerca de 20 millones de euros, y la financiación a largo plazo de parte del remanente negativo de tesorería para gastos generales del ejercicio 2012, unos10 millones de euros.
Rivera ha subrayado que “la primera medida ha sido muy demandada por esta Corporación Municipal siempre que las pólizas de crédito no han respondido a necesidades transitorias de tesorería y nos han sido imposible cancelarlas a su vencimiento”. El portavoz municipal incide en que “cuando llegamos al Ayuntamiento nos encontramos pólizas por valor de 22 millones de euros, de lo que hemos conseguido amortizar muy poco, por lo que estaríamos obligados nuevamente a renovar dichas pólizas por valor de 19.040 millones a finales de 2013”. En este mismo sentido, el portavoz del equipo de gobierno ha remarcado que “este endeudamiento genera una gran inseguridad en las cuentas municipales ante la eventual negativa de las entidades a renovar dichas operaciones o a una demora en la tramitación de las mismas que pudiera acarrear unos costes económicos más que importantes”.
En cuanto a la segunda medida extraordinaria encuadrada dentro de las medidas de apoyo en relación con el régimen de endeudamiento y referida a financiar los remanentes de tesorería negativos es otro de los aspectos encaminados a solventar los problemas de aquellas deudas que no han tenido cabida dentro de los mecanismos de pago a proveedores anteriores.
Rivera ha recordado que “la liquidación de 2012 de este Ayuntamiento ha arrojado un remanente negativo de tesorería para gastos generales de 49.041.554 euros. Pese a que esta medida nos ampara a solicitar dicho importe, sólo vamos a solicitar autorización para financiar 29.040.000 de euros, de forma que solventemos el problema estructural con las operaciones de tesorería (por valor de 19.040.000 euros) y otros 10.000.000 de euros que nos permitirán salir del paso con las reclamaciones económicas más acuciantes que tenemos en estos momentos”.
El portavoz municipal ha señalado que “realizar nuevas operaciones de crédito supone incrementar los gastos financieros e incrementar las cuotas de amortización y como los ingresos son lo que son, hay que seguir metiendo la tijera y recortando gastos en todos los capítulos”.
Por último, Rivera ha remarcado que “acogerse a estas medidas extraordinarias nos esta ayudando a refinanciar toda la deuda liquida, vencida y exigible que hemos heredado y a la que es imposible hacer frente con ninguna otra formula, que no sea la que se esta llevando a cabo, esto es, convertir el corto a largo plazo”.
El pleno municipal da luz verde al Plan de Movilidad Urbana Sostenible que abre su periodo de alegaciones
El Ayuntamiento de El Ejido ha dado luz verde a la aprobación inicial del Plan de Movilidad de Urbana Sostenible (PMUS) que contempla un diagnóstico pormenorizado de la situación actual y la tendencia de la movilidad en el municipio y una evaluación de su impacto energético, medioambiental y económico. Un documento que servirá para definir un plan de actuaciones y medidas necesarias para solucionar los problemas detectados.
El PMUS aborda el uso coordinado y eficiente de los diferentes medios de transporte colectivos y alternativas más sostenibles como puede ser el caminar, utilizar la bicicleta y usar el transporte público dentro del municipio, es decir, de modos de transporte que hagan compatibles el crecimiento económico, la cohesión social y la defensa del medio ambiente, garantizando, de esta forma, una mejor calidad de vida para todos.
El concejal de Obras Públicas, Mantenimiento y Servicios, Ángel Escobar, ha explicado que “entre las prioridades de este equipo de gobierno en el marco de las políticas-sociales y en cumpliendo con el compromiso adquirido con la Agenda Ciudad 21, hemos adquirido el firme compromiso de hacer de El Ejido una ciudad sostenible, tratando de alcanzar una armonía entre las necesidades individuales, las colectivas y el funcionamiento y crecimiento del municipio”.
Durante la ejecución de esta importante iniciativa desde el Ayuntamiento se ha insistido en pedir la colaboración ciudadana, de forma que “se ha llevado a cabo una campaña con foros de trabajo, encuestas telefónicas y vía Web, lo que ha facilitado la obtención de datos y valoraciones decisivas para elaborar un diagnóstico real de la situación”, ha reseñado el edil.
Tal y como ha explicado Escobar “ha sido una campaña muy importante, ya que uno de los aspectos clave del plan es conocer las formas de desplazamiento del ciudadano, así como sus demandas en infraestructuras y en transporte público”.
El Plan que este viernes, 27 de septiembre, se ha aprobado inicialmente analiza todos los aspectos relacionados con la movilidad de los vecinos y usuarios de la ciudad y plantea intervenciones en distintos ámbitos como el transporte público, el vehículo privado, gestión y organización de aparcamientos, bicicletas y peatones, planes de transporte al trabajo y centros escolares, zonas de carga y descarga, transporte de mercancías e infraestructuras.
El documento plantea, igualmente, los problemas detectados en esta materia que pasan por problemas de aparcamiento, la falta de una red de carriles bici adecuada, el poco uso del transporte público, las zonas peatonales, el exceso de velocidad y el uso de vehículos privados. Ángel Escobar ha puntualizado que “se trata de unas debilidades provocadas por la dispersión de la población, la falta de educación vial o las infraestructuras antiguas en algunas zonas, que trataremos de ir subsanando”.
El PMUS tiene la ventaja de ser un documento flexible, un documento director al que se podrán realizar a partir de ahora alegaciones y aportaciones, que no implica consignación ni gasto presupuestario específico. Las actuaciones concretas que se adopten en el desarrollo efectivo del mismo, se abordarán en cada proyecto ejecutivo concreto. Es decir, “dependerán de la salud presupuestaria y de la situación económica del momento, ya que gran parte de las medidas son de responsabilidad municipal, correspondiendo a este Ayuntamiento gestionarlas y financiarlas, bien con recursos propios o con la financiación de otras instituciones, bien sea la Unión Europea, la Junta de Andalucía, el Estado e incluso con la participación del sector privado.
