El Puerto-Ciudad y continuar avanzando en el soterramiento y en la mejora del Casco Histórico, propuestas para seguir transformando Almería
Luis Rogelio Rodríguez-Comendador ha abogado este viernes por un proyecto en materia de urbanismo “que consolide la ciudad con actuaciones en todos los barrios, con especial incidencia en el Casco Histórico, ambicioso desde el punto de vista de la transformación que planifica, que genere empleo y nuevos espacios de esparcimiento, que abra a la ciudad nuestro frente litoral y que responda a la necesidad de seguir consolidando a Almería como referente de capitalidad y de bienestar entre sus vecinos”.
Entre las actuaciones previstas, Luis Rogelio apuesta por “impulsar el proyecto Puerto Ciudad, seguir avanzando en el soterramiento, con la eliminación del paso a nivel de El Puche, y el inicio de las gestiones urbanísticas para la realización de las obras de urbanización en el solar del antiguo “Toblerone” y el traslado de la zona de talleres ferroviarios, e instar a la Junta para que se acometa el PERI de San Cristóbal de forma que, esta actuación, junto a la rehabilitación de la Plaza Vieja, que estará en obras en un mes aproximadamente, y la puesta en valor del Mesón Gitano, supongan un espaldarazo definitivo a la revitalización del Casco Histórico”, enumeró.
Respecto al proyecto Puerto-Ciudad el alcaldable ha explicado tener “muy claro los planes de futuro para este espacio. Una propuesta de recuperación para la ciudad del frente litoral desde la rotonda de Pescadería y hasta la torre de salvamento, con una actuación destinada a uso lúdico llevando la actividad portuaria a Poniente”. Luis Rogelio ha definido este proyecto como “necesario y transformador”, porque “pretende acercar a los almerienses al mar, integrando el Puerto con la ciudad en términos similares a actuaciones como las que se han desarrollado en otras ciudades como Barcelona, Valencia o Málaga y que, además, vendría a contribuir a la dinamización económica de la ciudad”.
Respecto a las obras de integración de las vías del tren, el candidato popular ha recalcado el objetivo “irrenunciable” del soterramiento del paso a nivel de Los Molinos-El Puche y como siguiente paso “el traslado de los talleres y la zona de actividad ferroviaria, lo que supondría nuevos suelos en valor, a favor de la Sociedad “Almería Alta Velocidad, para generar plusvalías que permiten avanzar en este proyecto”.
PERI San Cristóbal
En su idea de transformación de la ciudad ha puesto también el acento en el Casco Histórico y, de manera particular, en el PERI de San Cristóbal, “relegado a un segundo plano por la Junta de Andalucía”, a quien ha instado “a ponerlo entre sus prioridades como lo estará en nuestra reivindicación permanente a partir del próximo 24 de mayo”, anunció.
Ha vuelto a recordar el protagonismo que en materia urbanística han tenido los barrios de la ciudad, con actuaciones transformadoras como las que se han llevado a cabo en Barrio Alto, “que tendrán su continuación en la próxima corporación con nuevas fases”, recalcó; Villablanca o Los Ángeles, desarrollando nuevos sectores, generando espacios libres, nuevos viales y uniendo barrios; Pescadería, con la construcción del nuevo bulevar, o el Zapillo, “mejorando el frente litoral con actuaciones tan importantes como Plaza Carabineros o Villa Pepita, abriendo nuevos pasos que encuentran la ciudad con su Paseo Marítimo”.
En esta misma línea de transformación, ha adelantado actuaciones de futuro en barrios como “las obras de urbanización de La Juaida, la urbanización del entorno del Colegio San Indalecio, en La Cañada, las mejoras urbanísticas y accesos en Loma Cabrera e impulsar el PERI de Cortijo Córdoba, además de continuar con la conexión del Paseo Marítimo hasta la desembocadura del Andarax y el desarrollo del Sistema General de Espacios Libres de ese entorno o la conexión del Paseo de Ribera con Costacabana, a través de un carril bici”.
