El Puerto de Almería, exponente de la apertura a la ciudad en el foro portuario de Mallorca
Rosario Soto explica la evolución de la integración puerto-ciudad en Almería desde 2023 en un panel que comparte con los puertos de Baleares, Bilbao y Santander en el Simposio de Puertos Deportivos, que se celebra en Palma de Mallorca
La apertura del Puerto de Almería a la ciudad es un proyecto ambicioso, que va más allá de la integración urbana en el Muelle de Levante y Almadrabillas, zona de uso puerto-ciudad; abarca toda la fachada portuaria de extremo a extremo con una inversión de 100 millones de euros, que estará ejecutado en 2029. Un proyecto que en parte ya es realidad, con dos hectáreas urbanizadas y abiertas en la zona de levante, 300 metros de valla eliminados, edificios restaurados y patrimonio histórico puesto en valor como el Varadero y el tinglado, y que la presidenta de la Autoridad Portuaria de Almería (APA), Rosario Soto, ha compartido en el panel ‘Proyectos Puerto-Ciudad: integración, desarrollo y valor urbano’ en el Simposio de Puertos Deportivos, que se celebra en el Port Centre de la Autoridad Portuaria de Baleares, en Palma de Mallorca.
Soto ha compartido panel con los presidentes de las autoridades portuarias de Baleares, Bilbao y Santander, quienes han puesto de manifiesto los diferentes modelos de integración puerto-ciudad según la fisonomía de cada puerto. En el caso de Almería, la presidenta ha expuesto la evolución del Puerto de Almería desde 2023, cuando permanecía anclado en los años 70 con unas instalaciones cerradas, edificios obsoletos e ineficientes energéticamente y patrimonio histórico bloqueado y deteriorado, con el objetivo de dar respuesta a una demanda ciudadana desde hacía 40 años: la apertura del puerto a la ciudad. Desde ese año, el equipo directivo apostó decididamente por abrir el recinto portuario no afectado por el espacio internacional Schengen y la seguridad de la zona comercial como puerto de interés general del Estado, la finalidad se está materializando y ya es perceptible por el ciudadano. La autoridad portuaria ha abierto dos hectáreas en la entrada del Muelle de Levante hasta el cantil del Muelle de Ribera I, ha reordenado la entrada en poniente con un acceso directo y ha procedido a la reforma integral del Varadero y la nueva fachada del edificio administrativo, así como a la rehabilitación y apertura del patrimonio histórico como la locomotora de 1928, la grúa Babcock & Wilcox y el tinglado de principios del siglo XX.
Entre 2026 y 2029, tal y como ha detallado Rosario Soto, la Autoridad Portuaria de Almería ejecutará la nueva fachada de la estación marítima y sus edificios anexos, adecuará la entrada que da acceso hasta estos inmuebles desde la rotonda de la fuente de los peces en el centro histórico, reordenará la zona de Ribera II al poniente de la estación marítima con un nuevo aparcamiento público, urbanizará las Almadrabillas y el Muelle de Levante, facilitará el uso social y cultural en el edificio de Capitanía y Salvamento Marítimo en el epicentro de la integración urbana puerto-ciudad, así como el hostelero en los establecimientos proyectados en dicho muelle. “En seis años, entre 2023 y 2029, habremos acometido en su totalidad una actuación estratégica para el futuro de Almería, abrir su frente marítimo a la ciudad; lo que supone un revulsivo económico y social para el territorio, que favorecerá la convivencia entre puerto y ciudad y proyectará una imagen moderna y vanguardista de Almería”, señala la presidenta de la APA.
Vigésima edición del simposio
El Symposium de Puertos Deportivos, organizado por Asmar, abarca tanto los puertos deportivos gestionados por las comunidades autónomas como las dársenas náutico-deportivas integradas en puertos de interés general, así como el conjunto del ecosistema económico, normativo y medioambiental vinculado a la náutica de recreo.
Desde su primera edición 1989, con carácter bienal, el simposio se planteó como un foro de encuentro para concesionarios, profesionales, empresas e instituciones, con el objetivo de intercambiar experiencias, actualizar conocimientos y debatir los desafíos de un sector en constante evolución. En la vigésima edición, el bloque de la mañana de este jueves ha estado enfocado a los proyectos puertos-ciudad.
