La Autoridad Portuaria recibe cuatro ofertas de empresas interesadas en hacerse con el buque ‘Berkane’
La Autoridad Portuaria de Almería (APA) ha recibido cuatro ofertas de empresas interesadas en hacerse con la propiedad del ferry ‘Berkane’, el barco abandonado por la empresa marroquí Comarit en el puerto almeriense que no registra actividad desde enero de 2012, lo que ha obligado a la APA a asumir su mantenimiento.
Así lo han trasladado a Europa Press fuentes del puerto almeriense, donde se sacó a subasta pública el barco a finales de septiembre por 5,8 millones de euros más IVA. De esta forma, la apertura de las ofertas económicas se realizará el próximo 24 de noviembre en un acto público.
Además del precio por el que finalmente sea vendido el barco, el adjudicatario tendrá que abonar los gastos derivados de las tasas y tarifas portuarias, que superan los dos millones de euros, que se han acumulado hasta que en octubre 2013 fuera declarado en estado de abandono. En este sentido, existen varios procedimientos contra el buque en el Juzgado de lo Mercantil número 1 de Almería.
El ‘Berkane’ es uno de los ferrys que la compañía utilizaba para comunicar el norte de Marruecos con España, si bien buena parte de su flota ha permanecido amarrada en distintos puertos españoles como el de Algeciras (Cádiz), Francia y Marruecos desde que la empresa dejara de operar a causa de las deudas que mantenían con distintos proveedores.
Se trata de un ferry Ro-Pax construido en 1976 que cuenta con 143 metros de eslora y 24 metros de manga. Tiene capacidad para acoger hasta 1.960 pasajeros entre camarotes y butacas así como 450 vehículos. Desde enero 2012 y con motivo de la entrada de la compañía marroquí en concurso de acreedores, el ‘Berkane’ permanece atracado en el Puerto de Almería sin actividad.
El barco sirvió de vivienda a unos 20 marineros, empleados de la compañía, que estuvieron sin cobrar durante siete meses mientras mantenían su relación contractual con la empresa, que no había ejecutado su despido. Comarit tampoco ha abonado las facturas que la Autoridad Portuaria ha emitido por los servicios portuarios que se prestan, principalmente por el atraque del navío.
