Los trabajadores del Puerto continúan el calendario de movilizaciones reclamando el desbloqueo del III Convenio Colectivo
Una semana más, los trabajadores y trabajadoras del Puerto de Almería han realizado una concentración de media hora ante las oficinas de la Autoridad Portuaria, para reclamar el desbloqueo del III Convenio Colectivo que regula el marco socio-laboral y económico de las plantillas de las 28 Autoridades Portuarias que engloban el sistema portuario estatal.
“Seguimos con el calendario de concentraciones y movilizaciones que iniciamos meses atrás, para tratar de reconducir la situación y que el Gobierno se siente de nuevo en la Mesa de Negociación, a través de su organismo Puertos del Estado, para intentar desbloquear nuestro Convenio Colectivo. Teníamos un preacuerdo para la modificación parcial del II Convenio Colectivo para la firma del tercer, y ochos meses después no encontramos con un informe del Ministerio de Hacienda que nos niega el acuerdo al que llegó la parte social y la empresarial” ha explicado el Portavoz del Comité de Empresa de la Autoridad Porturia, Manuel Flores Malpica.
Así mismo, Flores Malpica ha criticado que el acuerdo haya sido negado y bloqueado por el Ministerio de Hacienda, “aun sabiendo que respeta escrupulosamente la congelación salarial establecida en las diferentes leyes de Presupuestos General del Estado desde 2010, así como las partidas adicionales acordadas, que obedecen a criterios de productividad y desarrollo profesional, están permitidas por las citadas leyes y a su vez no son generadoras de déficit público”.
En este sentido, ha recordado que “el Sistema Portuario no sólo no presenta ningún déficit en sus cuentas, ya que desde el año 2011, ha experimentado un incremento continuado de los tráficos portuarios y ha obtenido unos beneficios netos de 200 millones de euros en 2012, sino lo que es más importante todavía, es que no supone carga alguna para el Estado, pues no es generador de incremento alguno de déficit público ya que el sistema portuario español se autofinancia y las nóminas de su personal no salen de los PGE”.
Para el responsable sindical, todas las medidas que se han aplicado a los trabajadores y trabajadoras de las diferentes Autoridades Portuarias “no sirven para nada”, asegurando que “ningún recorte ha ido a paliar el déficit público, ya que la rebaja de los salarios en un 5% o la rebaja en la paga extraordinaria llega a las arcas del Estado, sino que ha servido sólo para engordar las arcas de las Autoridades Portuarias”.
Finalmente, el Portavoz del Comité de Empresa de la Autoridad Porturia, Manuel Flores Malpica ha manifestado que “detrás de todo esto, creemos es que hay una maniobra de desmantelación de los servicios públicos, ya que los puertos se han convertido en algo apetecible para las empresas públicas”, asegurando que “el Gobierno quiere abrir la mano para que las empresas públicas entren en ellos y hacer una restructuración y reorganización de los servicios públicos en los puertos españoles”.
