Luis Rogelio (PP) anuncia la creación de un Bono Taxi y del Taxi Joven para fomentar el uso de este servicio público
El alcalde y candidato a la reelección, Luis Rogelio Rodríguez-Comendador, se ha comprometido este martes a seguir apostando por una mayor y mejor movilidad urbana sostenible y por el turismo y su incidencia en el sector servicios como uno de los pilares de su estrategia de desarrollo. En este sentido, y como continuación a las iniciativas que se han puesto en marcha en favor de la movilidad urbana, el candidato popular se ha comprometido a “incentivar la utilización de los taxis como servicio de trasporte público, en colaboración con las asociaciones gremiales”.
Luis Rogelio, quien se ha desplazado hasta la Ciudad del Taxi para compartir charla con taxistas de la capital y someterse a sus preguntas a través de la emisora que portan, ha destacado entre las medidas a impulsar la puesta en marcha del Taxi Joven y un Bono Taxi, explicando que “esta iniciativa vendrá precedida del necesario consenso con el gremio de taxistas, agrupado actualmente en torno a dos colectivos diferentes, y de una modificación del marco tarifario”.
El candidato popular ha subrayado que “la idea pasa por disponer de una tarifa que venga funcionando a través de un bono o tarjeta de forma que los desplazamientos en taxi salgan más económicos al usuario. A ello se añade la posibilidad de impulsar el uso de este medio de transporte entre la población joven, con costes más económicos. De esta forma, entendemos, se puede ayudar, a los jóvenes a que renuncien a utilizar su propio vehículo después de disfrutar del ocio nocturno y se fomentaría el uso del taxi en los horarios en los que no existe oferta de transporte público, siempre consensuado en cada caso la extensión de la regulación horaria, franja de edad en la que se puede aplicar, etc”, ha matizado.
Taxis adaptados
Fruto también de las reuniones mantenidas con los dos colectivos que agrupan actualmente a los 283 taxis que vienen operando con licencia en la capital (Radio Taxi y Tele Taxi) es el compromiso de Luis Rogelio con este sector para la adaptación de estos vehículos a personas con discapacidad, “ya sea directamente, a través de los presupuestos municipales, o con el apoyo de otras entidades empresariales que destinen recursos a fines de interés social. La norma nos exige alcanzar el cinco por ciento de la flota sin incrementar el número de licencias en vigor, esto es un total de 14 taxis, para 2017”, ha especificado el candidato popular.
El alcaldable, ante los medios de comunicación, ha abogado por la unión del sector del taxi. “Respetando su independencia y su decisión, creemos que lo ideal sería la existencia de una sola gremial, que podría actuar con más fuerza en sus reivindicaciones. Mientras no se de esta situación seguiré colaborando con las dos asociaciones y respetando las decisiones mayoritarias que se produzcan respecto a sus necesidades y peticiones”, atendió.
Luis Rogelio ha hecho suyas también algunas de las propuestas del sector que pasan por cubrir el mayor número de paradas con toldos para resguardar a taxistas y vehículos del sol o un mayor compromiso, ejercido a través del trabajo desarrollado por la Policía Local, para seguir luchando contra los taxistas piratas.
El candidato popular ha incluido entre sus propuestas programáticas para la próxima corporación si, como espera, los ciudadanos vuelven a confiar en su persona para dirigir el Ayuntamiento de Almería, “un mayor fomento del uso de este transporte público colaborando con los profesionales del sector en la divulgación de campañas de utilización del taxi como servicio de transporte”, además de impulsar las acciones derivadas del Plan de Movilidad Urbana, actualmente en redacción por parte del Ayuntamiento, para un mejor diseño en la trama urbana y en el tráfico. El conocimiento y experiencia de los taxistas en el desarrollo de las políticas y la gestión de la movilidad ha sido siempre un elemento a tener en cuenta en ese esfuerzo que todos hacemos por mejorar la ciudad”, concluyó el alcaldable popular.
