VERA.- La ciudad ya dispone de un nuevo acceso a su costa
El actual equipo de gobierno del Partido Popular del Ayuntamiento de Vera sigue avanzando en su objetivo de finalizar las obras que comprenden los Sistemas Generales que configuran el Plan Especial de la Costa de Vera. Prueba de ello es la inauguración en el día de ayer, de la Ampliación y Mejora del Camino de la Cabuzana, que ha promovido el Ayuntamiento de Vera a través de la empresa mixta municipal CODEUR, S.A. siendo el autor del proyecto y la dirección facultativa del ingeniero de caminos canales y puertos Juan Jesús Martínez Fernández, y el concurso de la empresa Construcciones Tejera, S.A., actuación que viene a conectar el núcleo urbano Pueblo de Vera con la zona norte de su costa.
Al acto de inauguración asistieron, el alcalde de Vera, José Carmelo Jorge Blanco, equipo de gobierno, otros miembros de la corporación, gerente, técnicos y personal de Codeur, de Construcciones Tejera, S.A. y un nutrido grupo de vecinos que quisieron ser testigos privilegiados en el “corte de cinta” y participar así en tan especial evento. El alcalde José Carmelo Jorge Blanco, afirmó. “Esta actuación es muy importante, porque es un nuevo acceso a los sectores de la zona Norte del Plan Especial de la Costa aproximando estos, las urbanizaciones existentes en la costa y la Población de Palomares al casco urbano de Vera Pueblo. Nuestro agradecimiento a Codeur S.A. por el magnífico trabajo realizado”. Juan de la Cruz Belmonte Mena, concejal y consejero de Codeur S.A., añadía que:”Mientras que antes, para acceder a estas zonas de nuestra costa, la carretera habilitada para tal fin era la A-1200 de Vera a Garrucha hasta la glorieta de las Buganvillas y posteriormente la carretera de Diputación hacia Villaricos, ahora los usuarios de la zona Norte de la Costa, dispondrán de un nuevo itinerario seguro y cómodo que acorta en más de 7 Km. el itinerario original por la carretera A-1200″. Por último José Antonio Fernández Soler, concejal de urbanismo y portavoz del equipo de gobierno, insistió en afirmar que: “La actuación que hoy inauguramos, es producto del compromiso y esfuerzo de este equipo de gobierno, dada la dejación y la irresponsabilidad de la Junta de Andalucía en abandonar las obras de desdoblamiento de la vía A-1200 Vera-Garrucha, que paralizó los trabajos al acceder el Partido Popular al Ayuntamiento de Vera, por ello nos hemos visto obligados a solucionar, mediante el Plan Especial, y por nuestro compromiso y responsabilidad con la ciudadanía de Vera, que no merece este abandono y dejación de responsabilidades manifiesta”.
Descripción de las obras.
Para mantener la continuidad de una de las calzadas que forman la Avenida del Salar, el Camino de la Cabuzana se ha adoptado de una sección tipo consistente en calzada de doble sentido con sendos carriles de 3,5 m de anchura, un arcén a un lado de 1,0 m de anchura y un carril bici al otro lado de 2,0 m.
Esta plataforma se obtiene realizando un cajeo lateral junto al camino existente, cuyo trazado se conserva en gran parte. Para salvar la rambla del Algarrobo, se proyecta un viaducto con tres vanos y dos pilas intermedias. El puente proyectado es del tipo de vigas prefabricadas pretensadas de canto total 1.20 metros y losa de canto mínimo 25 cm.
La estructura posee dos carriles de circulación de 3,50 metros, arcén derecho de 2,00 metros, arcén izquierdo de 1,50 metros y sobreancho de 0,50 metros en cada lado para anclaje de las barreras de seguridad, lo que hace un ancho total de plataforma de 11.00 metros.
Las intersecciones con los viales de la urbanización de Cabuzana, la calle Río Guadalquivir y la calle Fuensalida, se resuelven mediante glorietas a nivel de 11,5 m de radio interior en ambos casos.
