Viator fomenta el uso de la bicicleta con la creación de una red de ciclocalles
El proyecto de ciclocalle puesto en marcha por el Ayuntamiento de Viator comienza a ser una realidad. Los trabajos muy avanzados comenzaron hace un par de meses y en pocas semanas el municipio pondrá en marcha esta red de ciclocalles. La actuación ha consistido en diseñar un circuito de viales en el que las bicicletas compartirán el mismo espacio con los coches. Se produce una excepción en el Paseo de Viator. En este punto se ha apostado por el carril bici que discurrirá por la acera sobre la que se pintará la vía ciclista.
La alcaldesa de Viator, Maria del Mar López, explica que se ha optado por la fórmula de ciclocalle en la mayoría de los tramos atendiendo a los criterios de ancho de la vía y de la rapidez del tráfico rodado en cada tramo. “Las calles del pueblo se caracterizan por ser vías estrechas y de un sentido de tráfico con bastante tránsito de peatones, de ahí la elección de ciclocalle, que se distingue únicamente por la pintura sobre el asfalto y la limitación de la velocidad a 30km/h”, aclara la regidora.
El Ayuntamiento pone en marcha este proyecto con el objetivo de dar un impulso a la bicicleta como medio de transporte sano y sostenible y otorgar más espacio y seguridad al ciclista, lo que redunda en la mejora de la movilidad. “La actuación permitirá cambiar el modelo de movilidad de la localidad hacia un modelo más sostenible”, indica López.
Por su parte, el concejal de Deportes, Juan Agustín García, señala que “la bicicleta se ha convertido en un transporte alternativo. Su uso fomenta una vida saludable y se convierte en una alternativa de ocio”.
La red de ciclocalles cuenta con cuatro itinerarios diseñados. El circuito diseñado permitirá unir los centros escolares, como el CEIP Joaquín Visiedo, el IES Torreserena y la guardería municipal, con el centro urbano y los equipamientos deportivos del municipio.
Los trabajos desarrollados han consistido en pintar de rojo en las calles incluidas en el circuito un carril central destinado a las bicis. También se ha llevado a cabo la instalación de la señalización horizontal y vertical.
Todas las calles enmarcadas en el proyecto ciclocalle contarán con dicha señalización para informar continuamente al conductor del vehículo motorizado que está circulando por una vía con prioridad para la bicicleta. Estas calles tendrán una limitación de velocidad a 30 kilómetros por hora y una prioridad de las bicicletas que convivirán en la calzada con los coches.
